Neft və Qaz Sənayesi üçün Yüngül Polad Döküm Komponenti İstehsalçılar

Ağcaqayın üzərində döymə çox yaxşı bir istehsal üsuludur, həm də yüksək möhkəmlikli hissələri istehsal etmək üçün metalın sıxıldığı, döyüldüyü və ya böyük təzyiq altında sıxıldığı bir istehsal prosesidir. Döyülmüş alüminium performans və təhlükəsizliyin kritik olduğu tətbiqlər üçün idealdır, lakin sürət və ya enerji səmərəliliyi üçün daha yüngül metal tələb olunur.

Avtomobil sənayesində bir çox hissələri döymə yolu ilə istehsal olunur. Döymədən əvvəl materialı qızdırmağın iki fərqli yolu var. Effektiv üsullardan biri sobada materialı döymək asan olan temperatura qədər qızdırmaqdır, digər üsul isə induksiya ilə qızdırmaqdır.

İsti haddelenmiş polad, rulonlar və ya qəliblər vasitəsilə qaynar işlənmiş poladın deformasiyaya uğraması və onu I-şüa, bucaqlı polad, yastı polad, kvadrat polad, yuvarlaq polad, boru, lövhə və s. halına gətirməkdir. Oksidləşmə nəticəsində yüksək temperatur, isti haddelenmiş poladın səthi forması nisbətən kobuddur.

Başlanğıc materialın yuvarlanması zamanı və ya damcı döymə zamanı tökmə hissələrin istehsalında tez-tez baş verən məsamələr və üfürmə dəlikləri kimi qüsurlar bağlanır. Nəticədə, döymə hissələr eyni və ya daha az çəkiyə malik tökmə hissələrdən daha sabitdir. İşlənmiş komponentlərlə müqayisədə, saxta hissələri formalaşma prosesinə uyğunlaşdırılmış taxıl quruluşuna malikdir. Bu, emal edilmiş komponentin taxılının qırıldığı deməkdir). Bu, öz tələblərinə mükəmməl uyğunlaşa bildiyindən, damcı döymə hissələrin yüksək statik və dinamik dayanıqlığına səbəb olur.

polad müasir sənayedə ən erkən və ən çox istifadə edilən əsas materialdır və Maple maşınlarında ən çox istifadə olunan materiallardan biridir. Karbon tərkibi 2,11% -dən azdır, dəmir, karbon və az miqdarda silisium, manqan, fosfor, kükürd və digər çirklərə əlavə olaraq, dəmir-karbon ərintinin digər alaşımlı elementləri yoxdur. Sənaye karbon poladının karbon tərkibi ümumiyyətlə 0,05% ~ 1,35% təşkil edir. . Karbon poladının performansı ilk növbədə karbonun tərkibindən asılıdır. Artan karbon tərkibi, polad gücü, sərtlik, plastiklik, möhkəmlik və qaynaq qabiliyyəti azalıb.

İsti döymə, burada iş parçası ərimə temperaturunun təxminən 75% -ə qədər qızdırılır. Döymədən əvvəl iş parçasının temperaturu ərimə temperaturuna yaxınlaşdıqca, materialın formalaşması üçün tələb olunan axın gərginliyi və enerji azalır. Beləliklə, gərginlik dərəcəsi və ya istehsal sürəti artırıla bilər. Bu, metal döymə üçün daha bahalı bir yanaşmadır və zərərli ola bilər, termal gərginliklər nəticəsində ölməyə səbəb ola bilər.